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同步式車載拉馬
同步式車載拉(la)馬
1、電動液壓(ya)泵站,可(ke)以精確的控制拉馬的升降。
2、同步爪鉤結構,采用一體式泵浦操作(zuo)以(yi)提供安全,準確及油壓緊固的壓力(li),攫住(zhu)工(gong)件。
3、主體油缸揚伸與回(hui)復,采用獨立電動液壓(ya)泵浦操控,可(ke)防止使用者操作錯誤而產生危(wei)險(xian)。
4、自動(dong)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)校正功能,可確保主體油(you)缸(gang)對準中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線且爪鉤系(xi)統(tong)均等地攫住待拆(chai)卸之工件(jian)。
5、同步式爪(zhua)鉤結構,可確保(bao)爪(zhua)鉤不(bu)松(song)脫或是(shi)在(zai)工件被拆卸的瞬(shun)間,所(suo)產生(sheng)之反作用力彈開。
6、獨特的角度調整(zheng)(zheng)設計,可調整(zheng)(zheng)拉馬中(zhong)心線之仰角和俯角各五度;方便使用(yong)者(zhe)作(zuo)精確的中(zhong)心線定(ding)位。
7、車(che)輪采用(yong)360度旋轉設(she)計,以利使用(yong)者輕便地操控。
8、油(you)缸(gang)主(zhu)體,采用兩段式(shi)揚伸設;第一段,為低壓快速(su)揚伸,可(ke)節省心(xin)(xin)軸(zhou)揚伸時間,第二段,當心(xin)(xin)軸(zhou)與(yu)
工件(jian)之軸心(xin)相(xiang)接觸后,自動轉換為高壓出力(li),以提供拆卸(xie)所需額定出力(li)。
9、三種(zhong)不同長度之延長桿,為(wei)標準配備(bei);可供(gong)使用者,依工作(zuo)需求,自行搭配使用。